巴拿馬運河

• 長度： 81.6公里
• 寬度： 150米
• 深度： 12米

巴拿馬運河是巴拿馬的主要和最著名的 地標 。 很難想像一個從未聽過這個名字的人。 畢竟，很多人到 巴拿馬 去參觀著名的運河。 我們的文章將幫助您到巴拿馬運河進行通信 游覽 ，並了解它的創作歷史。

在這裡你可以找到主要問題的答案：巴拿馬運河在哪裡，它連接著海洋。 您還將了解巴拿馬運河的深度以及它穿過的國家。

一般信息

巴拿馬運河是位於巴拿馬境內的巴拿馬地峽上的人造航道。 它連接大西洋和太平洋。 巴拿馬運河的地理坐標：北緯9度，西經79度。 著名的通航動脈的作用難以估計，巴拿馬運河的重要性相當大 - 它是國際上最重要的國際水運樞紐。 其部分渠道在世界上吞吐量最高。

歷史背景

巴拿馬運河建設的宏偉計劃沒有立即實施。 儘管將兩條海洋連接起來的想法早在勃起開始之前就已出現，但從技術上講，它只有在十九世紀末才成為可能。 在1879年第一次嘗試建立渠道失敗後，大量股東遭到破壞，成千上萬的建築商因瘧疾而死亡。 項目領導人被判犯有罪行。 1902年，美國人認真地進行了巴拿馬運河的建設，這次他們把這件事告一段落。

在持續10年的作品中，有超過7萬人參與其中。 巴拿馬運河正式開放的一年是1914年。今年8月，第一艘“克里斯托瓦爾”號船嚴肅地穿過運河。 同一個秋季發生的一次重大山體滑坡違反了巴拿馬運河的穿越，但在1915年重建運河第二次就職後，交通已完全恢復。

頻道的主要特點

實施一個大型項目，美國人展示了真正的工程奇蹟：巴拿馬運河的長度為81.6公里，其中65公里的陸地已經鋪設。 這條運河的總寬度為150米，深度只有12米，每年約有14,000艘各類船隻通過巴拿馬運河 - 私人遊艇，大型油輪和集裝箱船。 由於頻道的繁重工作量，通過它的隊列在拍賣時售出。

沿運輸走廊的運動是從東南到西北。 巴拿馬運河的結構由幾組 船閘 （加圖，佩德羅米格爾和米拉弗洛雷斯）和兩個人工水庫定義。 所有本地鎖都是雙邊的，這決定了迎面而來的船隻的安全運行。

巴拿馬著名的運河一方面連接兩個大洋，另一端則分成兩大洲。 殖民地 和 巴拿馬 的居民經歷了這種情況，與該州其他地區隔絕。 從1959年開始建造一座橫跨巴拿馬運河的 橋樑，即兩座美洲 的 橋樑， 解決了這個問題。 自1962年以來，連接兩大洲的連續汽車線路。 此前，這種連接是通過吊橋提供的。

巴拿馬運河的觀點

巴拿馬的主要吸引力儘管年齡相當大，但仍然需求量很大。 然而，世界航運量不斷增長，巴拿馬運河面臨常規問題 - 越來越多的“海上堵塞”已經形成。 因此，今天出現了建設第二個渠道的問題。 計劃在尼加拉瓜建立一個類似的渠道，這將是巴拿馬運河的一個很好的替代品。 另外，自然條件也有助於此。

如何去巴拿馬運河？

從巴拿馬城到當地景點最容易找到出租車。 從市中心到目的地，乘坐出租車不超過10美元。 但是很奇怪的是，最好是乘巴士返回MetroBus。 只需0.25美元，您就可以到達Albrook機場 ，然後乘坐地鐵前往城市。