黑部大壩

黑部 - 日本最高的大壩和最受歡迎的旅遊景點之一。她的訪問是旅遊線路立山黑部阿爾卑斯的一部分，也被稱為“日本屋頂”。富山縣黑部有一座大壩，名字相同。它也可以被稱為“力量的奇蹟” - 在2006年進行的研究表明，大壩將能夠在250年內正常工作。

一般信息

大壩始建於1956年至1963年之間。其建設目的是為關西地區提供電力。黑部是一個半徑可變的拱形大壩。它的高度為186米，長度為492米，底部壩寬39.7米，上部為8.1米。

1955年決定建造大壩。黑水河自20世紀初以來被認為是建造水電站的地方 - 以水的壓力而聞名。

在探索黑部峽谷和河流之後，始於1956年的建築工程始終面臨著諸多障礙。現有鐵路的力量不足以提供所需數量的建築材料，因此，直到新的Kanden隧道建成之前，材料已交付，包括空運（直升機）和馬匹，甚至手動交付。

在隧道施工過程中，也出現了一些問題：建築工人偶然發現地下水流動，因此需要建造一個排水隧道，並且只要建成，就會發生事故（大壩施工期間共有171人死亡）。花了9個月的時間來切斷隧道。在黑水壩的建設上拍攝了一部名為“黑部太陽”的電影。

在前兩台渦輪發射後，大壩於1961年1月開始發電。第三個建於1962年，1963年建成。 1973年，電廠又購置了另一台第四台渦輪機。今天它每年產生約10億千瓦時。

從6月底到10月中旬，黑水壩被許多遊客吸引，這些宏偉的建築物和水傾倒，每天都為遊客專門進行。水流從巨大的高度以每秒10噸以上的速度落下，通常與此相伴（如果天氣晴朗），則會有彩虹。遊客將能夠從位於大壩旁邊的特殊觀景平台觀察到這種現象。

湖

大壩附近是Kurobeko 湖，水上漫步也很受遊客歡迎。湖中的水俱有驚人的綠色。水路可以在無法通過陸路抵達的地方到達。另外，從下面到大壩，您可以看到完全不同的視角。步行費用為1800日元，兒童為540日元（分別約為15.9美元和4.8美元）。

纜車

與山坡相反的大壩由一座纜車連接，該纜車與山 - 立山相同。它也是獨一無二的：它的長度為1700米，高度差為500米，僅在兩個支撐結構（開始和結束時）。這是為了盡量減少自然美景。乘坐纜車一路需要7分鐘。

如何去大壩？

你可以通過公共交通到達景點：

無軌電車也可到達位於立山山東坡的Daykanabo（Daikangbo）站，從那裡到黑部乘坐纜車。

你可以到達大壩和汽車。乘坐長野高速公路，您需要到達車站Ogizawa站。附近有兩個停車位：付費（費用1000日元，約8.9美元），免費。

你應該抓住斗篷和防曬霜 - 山頂上的天氣不穩定，太陽可能發光，或者可能突然開始下雨。水壩附近的質量步道讓您可以在日常的鞋子上行走。

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