雅爾塔 - 纜車

無法想像沿克里米亞南部海岸的一次旅行,了解 宮殿 和 洞穴 ,而無需去參觀其最著名的景點之一 - 連接Miskhor和Mount Ai-Petri山垛的纜車。 在纜車的展台上旅行,一定會被神奇美麗的風景和令人驚嘆的攀登所銘記。 大約十五分鐘的時間,雅爾塔纜車將輕鬆地將勇敢的旅客從海岸運送到Ai-Petri山頂。

雅爾塔的纜車:歷史

纜車在1967年遙遠的時候開始了它的歷史,當時第一塊石頭建成了。 在組裝道路的工程中,建設者面臨不可預見的困難,因此他們不得不改變項目。 事實是,道路的懸掛繩索躺在岩石上。 巨大的建築延伸了二十年,只有在1988年新的纜車前夕乘坐了第一批乘客。 他們成為招生委員會,授權啟動雅爾塔纜車。 自那時以來,在過去的25年裡,雅爾塔的乘客纜車在冬季和夏季不知疲倦地運輸,是在冬季積雪期間與Ai-Petrinskaya Yaila溝通的唯一途徑。 在電纜車上,處於菸囪中的機構可以收到他們需要的一切:食物,東西和新聞。

雅爾塔的纜車:有趣的事實

索道運行模式

纜車每天運行,沒有休息和休息。 你可以從10小時爬到16小時,從10小時到17小時。 纜車每年關閉進行預防性維護。 它發生在春季,三月至四月。 乘坐纜車前往愛佩特里的費用為65格里夫納成人(8美元)和30格里夫納(4美元)的兒童。 六歲以下的兒童免費使用纜車。

雅爾塔的纜車:意外

談到雅爾塔纜車,不可能忽視2013年8月發生的事故。 由於2013年8月11日工作史上首次出現技術故障,超過70人 成了雅爾塔纜車的囚犯,字面上掛在空中。 在“Sosnovy Bor”車站附近,有40人被困在海拔140米的“Ai-Petri”車站區域的纜車上,35人在海拔50米左右。 在緊急情況下嘗試開始道路嘗試失敗後,緊急情況部隊開始了一次搶救被困遊客的行動。 救援工作一直持續到深夜,結果,所有遊客都安全地飛到了地面。 沒有一個參與事故的人沒有受到任何傷害他們的健康。 為賠償不便,雅爾塔纜車向事件賠償的所有參與者支付了500格里夫納(約2000俄羅斯盧布)的金額。