“不需要重新發明輪子！” -當然你不止一次聽到過這個詞，甚至你自己也可以說。 當他們這樣說時，他們通常希望強調案件的簡單性，因為任何偏差只會變得複雜，但絕不會加速其過程。 但是，矛盾的是，我們對自行車的發明知之甚少。 例如，你知道，他們在哪一年發明了一輛自行車？ 很可能不會。 誰發明了第一輛自行車？ 也不知道？ 那麼我們的文章是給你的！
正如他們在一句名言中所說的，學習永遠不會太晚。 不知道什麼是不可恥的，不想學習新東西是可恥的。 因此，我們會談談一個非常簡單和非常複雜的設備 - 一輛自行車。
誰首先發明了自行車？
我們立即匆忙揭穿一個常見的神話。 這輛自行車不是由達芬奇發明的。 據稱屬於萊昂納多的著名繪畫，實際上不是。
此外，沒有證實自行車是農民阿塔莫諾夫發明的傳說，他仍然留在下塔吉爾的博物館之一。
實際上，現代意義上的自行車不是馬上發明出來的。 他的完美至少有3個階段。
1817年，德國教授卡爾馮德雷斯教授發明了一種類似滑板車的東西。 它由2個輪子組成，被稱為“步行機器”。 後來，同胞們將這款滑板車稱為小車（為了紀念發明家Dreza）。 1818年，卡爾馮德雷男爵為他的發明申請了專利。 當他們了解到英國的摩托車時，他被暱稱為“dandy-chorz”。 1839年至1840年，在蘇格蘭南部的一個小鎮，鐵匠柯克帕特里克麥克米倫完善了步行機器，增加了踏板和馬鞍。 麥克米蘭的自行車與現代自行車非常相似。 踏板必須推動，然後轉動後輪，前輪可以在方向盤的幫助下轉動。 由於我們不了解的原因，Kirkpatrick Macmillan的發明仍鮮為人知，很快就被遺忘了。
1862年，Pierre Lalman決定增加“Dandy Chorus”踏板（Pierre對Macmillan的發明一無所知）。 1863年，他意識到了自己的想法。 他的許多產品被認為是世界上第一輛自行車，而拉爾曼則分別是第一輛自行車的創造者。
“誰發明了第一輛自行車？”這個問題不可避免地引發了另一個問題，即“發明時是什麼？”自行車發明的年份可以被認為是1817年，該年發明了“步行機器”，1840年和1862年。 但是還有一個與自行車發明有關的日期 - 在1866年，拉爾曼的自行車獲得了專利。
從那時起，自行車每年都在不斷改進。 製造自行車的材料，設計本身以及車輪尺寸的直徑和比例都發生了變化。 然而，一輛基本上現代的自行車與拉爾曼自行車沒有多大區別。
他們在哪裡發明了自行車？
如果我們假設第一輛自行車是皮埃爾拉爾曼發明的，那麼自行車的出生地就是法國。 然而，德國人過去相信自行車是在他們的家鄉發明的。 部分原因也是如此，因為如果不是卡爾馮德勒男爵的發明，拉爾曼也不會想到
但也關於蘇格蘭，我們不應該忘記。 事實上，由Kirkpatrick Macmillan設計的自行車原型與Pierre Lalman的發明不同。
“為什麼要重新發明輪子？”
這個表達已經成為我們的詞彙。 當它被發音時，它們意味著創造一種早已為大家所知的東西的無用的作品。 這種表達方式在很多國家都有使用。 但有趣的是，提到自行車只是後蘇聯國家的特徵。 為什麼我們對自行車有這樣的愛？