海港大橋


悉尼 最知名的地方之一是海港大橋 - 這個大陸的巨型拱橋,也是世界上這種類型最大的建築之一。 悉尼的這座橋有第二個名字“koat hanger”,翻譯意思是一個大的衣架,與它的設計非常相似。

港灣大橋發揮著重要作用:連接城市區域,由Paramat河隔開。 在橋樑建造之前,悉尼的這一部分幾乎沒有人居住,與中心隔離,因為人們不得不乘坐五座橋樑在高速公路上搭鐵路或繞道。

橋為什麼豎立?

19世紀下半葉出現了建設一座橋樑,這將有助於團結戴維斯角和威爾遜角地區。 在接下來的50年裡,政府從建議的24個項目中精心挑選了建造橋樑的最佳選擇,但從未找到最好的宣布比賽的最佳選擇,贏得了當地工程師 - 約翰約克魯維布拉德菲爾德。 他的建議是英國人拉爾夫弗里曼撰寫的拱橋發展的基礎。 Freeman項目於1926年在經驗豐富的Bradfield的指導下開始實現。

橋樑建設:成本,功能

海港大橋建設歷時六年,耗資2000萬美元。 今天,過橋的駕駛者支付兩美元的交通費。 這個像徵性的費用已經超過了過去數百萬美元的成本,今天它有助於保持悉尼海港大橋,為旅客提供舒適和安全。

澳大利亞悉尼海港大橋的建造者面臨技術和組織方面的困難。 由於這座橋將出現在營運港,因此這項工作需要一個明確的組織,而不會違反其工作。 為此,工程師們使用了一種控制台技術,其實質是從極點到橋樑中心的移動。 同時,有必要使用臨時技術支持。 從設計的角度來看,未來的悉尼大橋是一個金屬格柵,它由鉸接支撐和拱門作為補充。 儘管遇到種種困難,工作仍按時完成。

如今,汽車,火車,自行車和行人正沿著海港大橋行駛。 每個運動參與者都有一個特別的地方。

關於海港大橋的驚人事實

  1. 悉尼海港大橋是世界上最長的橋。
  2. 橋樑的拱形長度為503米。
  3. 海港大橋鋼拱的重量為3.9萬噸。
  4. 拱港大橋飆升到134米。
  5. 在炎熱的天氣裡,由於金屬的膨脹,拱門的高度可以增加18厘米。
  6. 橋長1149米,寬約49米。
  7. 海港大橋的總重量為52,800噸。
  8. 橋樑由用鉚釘連接的部件組成,其數量已超過六百萬個。

有用的信息

您可以隨時隨地方便地前往悉尼海港大橋。 方向和短途旅行是付費的。 如果您決定乘坐私家車搭橋,費用將為2美元。

該橋配備了觀景台,可打開城市和海灣的景色。 要爬到海港大橋的最高點,你需要有橡膠鞋,有保險(當場發行)的西裝,一張票。 它的成本取決於一天中的時間,並且是:晚上--198美元,白天 - 235美元,黃昏--298美元,黎明時--308美元。 它是從塔上獲得最好的照片和視頻鏡頭。